Ferris® introduce il sistema Oil Guard™ sulle macchine IS®2100Z e IS®3200Z
25 gennaio 2017–Il sistema Vanguard™ Oil Guard™ è l’ultimo di una lunga serie di miglioramenti che Ferris ha introdotto nel settore con lo scopo di aumentare la produttività. La tecnologia rivoluzionaria Oil Guard™ è la prima soluzione del settore che offre intervalli di manutenzione dell’olio estesi, cambi dell’olio più rapidi e un risparmio dei costi senza precedenti.
Il sistema scambia continuamente l’olio tra il motore e un serbatoio dell’olio remoto più grande posizionato all’esterno del motore. Si tratta di un progetto rivoluzionario per una rasaerba commerciale che protegge l’olio del motore dal degradamento termico, permettendo di ampliare gli intervalli di manutenzione dell’olio del motore e di raffreddare il motore. Inoltre, dato che gli operatori hanno accesso diretto ai filtro dell’olio e al tubo di scarico, il cambio dell’olio è più veloce, più facile e più pulito. Il risultato è una rasaerba a raggio di svolta zero commerciale più produttiva.
Il concetto di base è un motore a “coppa dell’olio vuota” che mantiene una quantità minima di olio nella base del motore e una grande quantità di olio in un serbatoio separato. Diversamente dai motori commerciali tipici, la riserva di olio è stata posizionata lontano dalla coppa del motore, proteggendo l’olio dal deterioramento termico. Il deterioramento termico si verifica quando il calore interno del motore causa una reazione chimica nell’olio del motore, provocando un cambiamento della viscosità dell’olio. La viscosità è fondamentale per assicurare che l’olio scorra alla perfezione sui componenti metallici del motore per impedire il contatto metallo-metallo. Il cambio di viscosità causato dal deterioramento termico comporta una riduzione delle proprietà di lubrificazione, il che potrebbe comportare un aumento del consumo dell’olio, un accumulo di depositi e danni alle superfici metalliche del motore.
Creando un serbatoio in alluminio e utilizzando una maggiore volume di olio, il volume dell’olio in combinazione con le proprietà di raffreddamento del materiale del serbatoio consentono di disperdere il calore. Ciò permette di prolungare gli intervalli di manutenzione dell’olio a un intervallo consigliato di 500 ore piuttosto che all’intervallo tipico di 100 ore. Il serbatoio è realizzato in alluminio di spessore pari a 3,2 mm che presenta una resistenza alla corrosione molto buona ed è estremamente robusto. L’olio viene trasferito dal motore al serbatoio da una seconda pompa alla base del motore, dove attraversa il filtro e ritorna alla base del serbatoio. Il flusso dell’olio passa dalla base del serbatoio nuovamente al motore grazie alla gravità.
L’utilizzo di una rasaerba commerciale Ferris con un motore Vanguard™ EFI dotato di sistema Oil Guard™ prolungherà gli intervalli di cambio dell’olio raccomandati dalle attuali 100 ore a 500 ore senza compromettere la salute o la durabilità del motore. Inoltre, i cambi dell’olio sono ora più rapidi e più semplici che mai, grazie al design incentrato sull’operatore che permette il cambio dell’olio senza l’uso di strumenti. L’olio può essere scaricato facilmente utilizzando la valvola di scarico posizionata sul retro della macchina. Il tappo del serbatoio dell’olio fuoriesce effettuando un ¼ di giro e il filtro dell’olio è posizionato sull’apertura superiore del serbatoio e può essere rimosso effettuando anche in questo caso ¼ di giro. L’ampia apertura del serbatoio permette di versare facilmente bottiglie di olio da cinque litri per un’operazione pulita e senza la necessità di utilizzare un imbuto.
Il sistema Vanguard™ Oil Guard™ sarà disponibile esclusivamente sulle rasaerba Ferris® ed è una tecnologia integrata in fabbrica, non un’aggiunta post-vendita. Si applica interamente la garanzia limitata di 3 anni del motore commerciale. Ferris integrerà il sistema Oil Guard nei modelli commerciali del 2017, inclusi IS2100Z, con 28HP Vanguard™ 810 EFI, e IS3200Z, con motore 37HP Vanguard™ BIG BLOCK™ EFI.
