FRC7 Tosaerba Radiocomandato

Il motore Vanguard montato su FRC7 è dotato di un sistema di iniezione del carburante che, erogando la giusta quantità di benzina in ogni circostanza, migliora le prestazioni e il risparmio di carburante. Il regolatore elettrico del motore ottimizza la potenza del motore e consente un'erogazione più efficiente. Il motore è dotato di un avanzato sistema di sfiato dell'olio per le condizioni di pendenza.

FRC7 è dotato di un serbatoio rimovibile da 23 litri con attacco a sgancio rapido di tipo marino. Questo semplifica notevolmente la rimozione del serbatoio quando si dispone di un secondo serbatoio di riserva. Quando si esaurisce il carburante durante la falciatura, FRC7 può percorrere fino a 200 m con la sola alimentazione a batteria, senza dover avviare il motore.

Il sistema di trazione è dotato di cingoli in gomma che assicurano la trazione in pendenza. L'esclusivo sistema di cingoli è stato sviluppato appositamente per questa macchina e presenta un'impronta ridotta con angoli di avvicinamento e di allontanamento per massimizzare la trazione con danni minimi per il manto erboso.

Nel caso in cui sia necessario mettere in tensione un cingolo, FRC7 è dotato di un sistema di tensionamento con terzo punto. Sotto il cofano è presente una chiave speciale che consente di eseguire facilmente questa operazione.

Il telecomando consente un raggio di azione fino a 300 m. Le funzioni del telecomando includono: controllo direzione e sterzo, avviamento/arresto del motore, innesto presa di forza, regolazione dell’altezza di taglio, regolazione avanzamento rettilineo, limitatore della velocità di avanzamento, avvisatore acustico, faro di sicurezza, fari a LED, sensore di inclinazione per la sicurezza dell’operatore, arresto di emergenza e ripristino.

FRC7 è dotato, di serie, di un Jack Stand che consente di sollevare senza sforzo la macchina in caso di fuoriuscita di un cingolo. Insieme alla chiave di tensionamento, il martinetto consente di installare il cingolo in modo rapido e semplice.

FRC7 è dotato di golfari di sollevamento utili quando è necessario sollevare la macchina sopra un ostacolo, come un guardrail autostradale. Sono posizionati sulla parte superiore del telaio. La macchina è inoltre dotata di diversi punti di fissaggio per un ancoraggio sicuro durante il trasporto.

FRC7 è dotato di un sistema di raccolta automatica dei dati che traccia esattamente la posizione, dove e per quanto tempo ha tagliato, quali pendenze ha affrontato e fornisce un resoconto tecnico delle condizioni della macchina. Questi dati possono essere consultati attraverso un portale online dove sono memorizzati in modo permanente e istantaneo.

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