Notre technologie de suspension brevetée réduit les effets des terrains accidentés, en éliminant pratiquement tous les chocs sur le châssis et votre corps. De nombreux utilisateurs ne sont pas conscients qu’ils ralentissent pour compenser les effets des terrains accidentés. Ainsi, lorsque l’opérateur est protégé de ces effets avec une tondeuse suspendue zéro turn Ferris, il est en mesure de tirer pleinement parti de la puissance disponible de sa machine pour maintenir une vitesse de tonte élevée. Cela augmente votre productivité en effectuant votre travail plus rapidement. Le système de suspension est conçu pour absorber les chocs et les vibrations causant la fatigue de l’opérateur. Cela vous permet d’être serein chaque jour sachant que vous vous sentirez bien le lendemain.
Alors, comment cela fonctionne?
Les systèmes de suspension intégrés Ferris sont conçus avec différents composants qui fonctionnent ensemble pour vous offrir une conduite douce sur des terrains accidentés. Le plateau de coupe de la tondeuse fonctionne en conjonction avec le système de suspension pour offrir une qualité de coupe constante. Un système de montage réactif permet au plateau de coupe de suivre en harmonie grâce aux suspensions le mouvement des roues. Cela minimise les chocs sur le châssis et l’opérateur avec un confort, une stabilité, une traction et une efficacité de tonte accrus.
Trois systèmes de suspension avant
Système de suspension Forefront™
(ISX™ 3300, ISX™ 2200, ISX™ 800)
Le système de suspension indépendante le plus avancé de l’industrie des machines à gazon utilise deux bras de suspension en acier pour chaque roue avant qui fonctionnent avec des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux, spécifiques à la tondeuse, pour garantir que la roue pivotante reste dans une position verticale idéale sur toute la plage de déplacement. Cela élimine pratiquement le rebond des roues pour une conduite douce et des lignes de tonte droites, même lors de la tonte à pleine vitesse.
Système de suspension à bras unique IS®
(IS® 6200, IS® 5100Z, IS® 3200Z, IS® 2600, IS® 2100Z)
Cette technologie de suspension indépendante éprouvée utilise un bras de commande indépendant unique pour chaque roue avant et des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux pour minimiser le rebond lorsque les roues avant suivent un léger arc sur toute la plage de déplacement. Cela amortit la charge de choc causée par les terrains accidentés - permettant de tondre à des vitesses plus élevées.
Essieu avant pivotant
(400S, IS® 600)
Un essieu avant pivotant combiné à des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux permet aux roues avant de s’ajuster aux terrains accidentés. Les amortisseurs à ressorts atténuent mouvement de l’essieu avant et permettent aux roues de rester en contact avec le sol, améliorant ainsi la stabilité.
Système de suspensions arrière
Tous les modèles de suspension
Le système de suspension arrière du bras oscillant utilise des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux et un point de pivotement partagé pour les roues arrière. Cela permet aux roues arrière de se déplacer à l’unisson, en améliorant la stabilité et en adoucissant la conduite sur un terrain accidenté.
Spécialiste en tondeuses professionnelles
Dans une industrie où le rapport productivité/investissement est encore plus important, le lien direct entre confort de l’opérateur et couverture du terrain est devenu un élément de réflexion obligatoire lors de l’achat d’un nouvel équipement. La suspension IS® de Ferris® propose une réduction des chocs exercés sur le châssis, un confort opérateur supérieur, une hausse des vitesses de tonte, une meilleure stabilité et une durée de vie globale étendue pour la tondeuse. C’est pour cela que Ferris® est le spécialiste en tondeuses professionnelles qui convient à votre entreprise !
