3 min read

Mitovi o košnji srušeni: Istina o Ferris ovjesu

Mitovi o košnji srušeni: Istina o Ferris ovjesu
 Forumi su preplavljeni time. Rizici od skalpiranja travnjaka, noćne more oko održavanja, strojevi koji nekontrolirano plutaju na padinama. Većina toga su gluposti. Vrijeme je da najčešće mitove jednom zauvijek pošaljemo u zaborav. 
 
Većina komercijalnih brendova kosilica s nultim radijusom okretanja pokušava riješiti problem grubog terena pomoću ovješenog sjedala. To je polovično rješenje. Možda će poštedjeti kralježnicu rukovatelja, ali šasija, kosište i pogonski sklop i dalje moraju apsorbirati svaki brutalni udarac. Ferris IS® & ISX™ neovisni ovjes radi ono što sjedalo ne može: izolira cijeli stroj. Štiti vašeg rukovatelja, čuva vašu opremu i omogućuje vašem timu bržu košnju na lošem terenu. To je golema komercijalna prednost. Ipak, među ugovornim izvođačima koji su dosad radili isključivo s krutim okvirima, mitovi i dalje opstaju. Prođimo kroz njih i razotkrijmo ih jednom zauvijek: 
✗ Mit 1
 
"Kvalitetno ovješeno sjedalo radi isti posao kao i puni ovjes." 


 Čest prigovor kupaca pri usporedbi strojeva. Konkurenti nude ovješeno sjedalo kao rješenje za udobnost, što na papiru zvuči ekvivalentno; amortizirana vožnja, smanjeni šok za tijelo. 

✓ Fakt

Ovješeno sjedalo štiti vozača. Puni ovjes štiti sve. 

 S ovješenim sjedalom izoliran je samo torzo rukovatelja. Budući da su upravljačke poluge i oslonac za noge pričvršćeni vijcima na kruti okvir, ruke i noge rukovatelja i dalje u punoj snazi apsorbiraju svaki udarac. Uz to, šasija, motor, kosište i sve mehaničke komponente trpe stalna udarna opterećenja, što ubrzava trošenje remenja, ležajeva, vretena i okvira. Ferris ovjes apsorbira udarac prije nego što on stigne do stroja, čime se produljuje vijek trajanja komponenti i smanjuje naprezanje svakog pojedinog dijela. 

✗ Mit 2

"Puni ovjes uzrokuje skalpiranje, kosište ponire i uništava travnjak."

 Ovo se mišljenje često viđa na online forumima. Strah je da će, ako šasija pluta preko izbočina, kosište nepredvidivo propasti i na nekim mjestima pokositi prenisko, osobito tijekom kočenja ili vožnje unatrag. 

✓ Fakt

Kosište pluta zajedno s ovjesom, u tome i jest cijela poanta!

 Ferrisov reaktivni sustav ovjesa kosišta znači da rezno kosište ne prati kruto šasiju; ono pluta u harmoniji s kretanjem kotača. Na asortimanu ISX™ to funkcionira sprijeda i straga, pružajući maksimalne performanse na najzahtjevnijim terenima. Kako se ovjes kreće, kosište održava ravnotežu te se sinkronizirano podiže ili spušta, zadržavajući dosljednu visinu košnje na neravnom tlu. Rezultat je vrhunski, ujednačeniji rez nego kod bilo kojeg stroja s krutim okvirom koji kosište prisiljava da prati naginjanje šasije. 

✗ Mit 3
 
"Svi ti dodatni dijelovi znače više mogućnosti za kvarove." 


 Skeptici se brinu da amortizeri, upravljačka ramena i spone donose složenost koja će se odraziti na više troškove održavanja i neočekivana vremena zastoja. "Drži se jednostavnosti" njihov je argument. 

✓ Fakt

Iza toga stojimo s jamstvom od 10 godina. Toliko smo sigurni. 

 Ferris je uveo neovisni ovjes kosilica još 1998. godine, što nam daje više od 25 godina testiranja u stvarnom svijetu i inženjerskog usavršavanja. Trenutačni sustavi IS® i ISX™ izrađeni su prema komercijalnim standardima. Toliko smo sigurni u njihovu izdržljivost da smo udvostručili prethodno jamstvo i sada nudimo najdulje jamstvo na ovjes u industriji: 10 godina. Da postoji stvarna zabrinutost oko pouzdanosti, jednostavno ne bismo preuzeli takvu obvezu. 

✗ Mit 4
 
"To je luksuz i ne vrijedi te više cijene za komercijalne poslove." 


 Neki kupci vide ovjes kao dodatak za udobnost namijenjen vlasnicima kuća, a ne kao pravi komercijalni alat. Pretpostavka je sljedeća: produktivnost ovisi o konjskim snagama, a ne o kvaliteti vožnje. 

✓ Fakt

Udobnost rukovatelja JEST metrika produktivnosti. 

 Na kosilici s krutim okvirom rukovatelji instinktivno usporavaju kako bi apsorbirali udarce na grubom terenu. Ferris IS® i ISX™ ovjes omogućuje im održavanje pune brzine košnje na neravnom tlu, drastično skraćujući vrijeme obavljanja posla. Osim same brzine, ovjes apsorbira brutalne vibracije cijelog tijela koje iscrpljuju rukovatelje, održavajući ih udobno ispod zakonski propisane granične vrijednosti izloženosti EU-a (EAV) tijekom cijele 8-satne smjene. Kada vam je pronalaženje dobrih radnika najveći izazov, stroj koji eliminira fizički umor nije luksuz. To je ključni prodajni adut za vašu ekipu i golema konkurentska prednost. 

✗ Mit 5
 
"Moji rukovatelji su dobro, malo vibracija nikome nije naškodilo." 


 Uobičajen stav među ugovornim izvođačima koji godinama koriste konvencionalne kosilice bez očiglednih problema. Vibracije se tretiraju kao normalan dio posla, a zdravstveni rizici odbacuju se kao pretjerana regulacija. 

✓ Fakt

 Dugotrajna izloženost vibracijama cijelog tijela (WBV) ozbiljan je i nepovratan profesionalni rizik. 

 Dugotrajna izloženost vibracijama cijelog tijela (WBV) ozbiljan je i nepovratan profesionalni rizik. Vibracije cijelog tijela s vremenom uzrokuju bolove u leđima i oštećenja kralježnice, dok neprekidno držanje krutih upravljačkih poluga koje vibriraju ubrzava umor gornjeg dijela tijela. Europsko zakonodavstvo propisuje pravno obvezujuće akcijske vrijednosti i granične vrijednosti izloženosti za vibracije cijelog tijela. Prekoračenje tih pragova dovodi poslodavce u pravni rizik. Izvan same regulative, umorni rukovatelji griješe, usporavaju i odlaze. Skriveni trošak fluktuacije osoblja u sektoru održavanja zelenih površina – zapošljavanje, ponovna obuka, izgubljena produktivnost – daleko nadmašuje razliku u cijeni između stroja s ovjesom i onog bez njega. 

✗ Mit 6
 
"Svi ti izloženi amortizeri i spone bit će začepljeni travom i otpadom već nakon tjedan dana." 
 

Ugovorni izvođači gledaju opruge s amortizerima, upravljačka ramena i okretne točke ispod kosilice i zamišljaju noćnu moru od čišćenja. Kada radite u mokroj travi i gustom blatu, izložene komponente izgledaju kao zamka za otpad. 

✓ Fakt

Jedan prolaz s puhačem za lišće i gotovi ste.

I Ferris IS® i ISX™ ovjes koriste otvorenu geometriju. Otpad se ne nakuplja jer se nema kamo sakriti, već jednostavno propada. Ako i dođe do nakupljanja nakon smjene u mokrim uvjetima, ne morate ništa rastavljati niti posezati za odmašćivačem. Brzi mlaz iz puhača za lišće čisti podvozje u nekoliko sekundi.

Sama mehanika napravljena je za teške uvjete i prljavštinu. Amortizeri su potpuno zabrtvljene jedinice, a okretne točke zahtijevaju samo kratak nanos mazalicom tijekom vaših uobičajenih servisnih intervala.

 

Nemojte nam samo vjerovati na riječ 

Sami osjetite razliku 

 Rezervirajte demonstraciju i isprobajte Ferris IS® ili ISX™ kosilicu na vlastitom terenu. 
 

Želite li saznati kako se naš sustav ovjesa nosi s grubim terenom? 
Provjerite tehničke detalje ovdje na našoj stranici Suspension Technology.

Mislite li da vam ovješeno sjedalo pruža najglatku moguću vožnju?
Mogli biste se iznenaditi. Pogledajte kako se ono zapravo nosi s punim ovjesom kosilice u našem najnovijem vodiču za usporedbu.

Zadržite svoje osoblje na terenu: smanjenje rizika od vibracija pri profesionalnom košenju

1 min read

Zadržite svoje osoblje na terenu: smanjenje rizika od vibracija pri profesionalnom košenju

Održite svoje osoblje uz vas uz Ferrisovu suspenziju Ugovaratelji radova na uređenju okoliša diljem Europe suočeni su s istim izazovom: manje je...

Read more
FRC7 daljinski upravljana kosilica: sigurno i učinkovito košenje kosina do 55°

1 min read

FRC7 daljinski upravljana kosilica: sigurno i učinkovito košenje kosina do 55°

Strme obale, neravne padine i teško dostupna područja predstavljaju ozbiljan izazov za profesionalne izvođače i stručnjake za održavanje zemljišta....

Read more
Stojeći iza našeg OVJESA

1 min read

Stojeći iza našeg OVJESA

Ferris najavljuje novi program za podršku izvođačima radova, općinama, uređivačima okoliša, vlasnicima kuća i distributerima. Ferris uvodi novu,...

Read more