Erfahrung Aussetzung

Die Spitze der Aufhängung - ForeFront Suspension

Die ForeFront-Aufhängung ist die neueste Generation der Ferris-Aufhängung mit Einzelradaufhängung im Automobilstil, Federbeinen und innovativen Querlenkern. Wenn Sie alles zusammennehmen, erhalten Sie eine Maschine, die sowohl die Ausrüstung als auch den Fahrer schützt und verbessert. Erledigen Sie Ihre Arbeit schneller, verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Mähers und steigern Sie Ihren Gewinn.Die Federung verändert alles.

Die Spitze der Aufhängungstechnologie - ForeFront Suspension

Die ForeFront-Aufhängung ist die neueste Generation der Ferris-Aufhängung und besteht aus einer unabhängigen Vorderachse im Automobilstil, Schraubenfederdämpfern und innovativen Querlenkern. Wenn Sie alles zusammennehmen, erhalten Sie eine Maschine, die sowohl die Ausrüstung als auch den Fahrer schützt und verbessert. Erledigen Sie Ihre Arbeit schneller, verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Mähers und steigern Sie Ihren Gewinn.Die Federung verändert alles.

UNABHÄNGIGE VORDERACHSEN

Unabhängige Vorderachsen ermöglichen es jeder Seite des Mähers, Unebenheiten und Löcher im Garten zu absorbieren, ohne zu skalpieren.

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ISOLIERTES DECK

Unser Mähdeck wurde speziell entwickelt, um Arbeiten mit höherer Geschwindigkeit zu erledigen und gleichzeitig einen gleichmäßigen, konsistenten Schnitt zu gewährleisten.

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VIER QUERLENKER AUS STAHL

Die Lenkstangen halten das Nachlaufrad in einer idealen Position - das Ergebnis sind eine ruhige Fahrt und gerade Linien.

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SPIRALFEDERBEINE

An den Achsen montierte Spiralfederbeine steuern die Federwirkung und sorgen für eine sanfte Fahrt. Jede Feder ist für unterschiedliche Fahrergewichte einstellbar.

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WIR KENNEN DIE MÄHWERKSFEDERUNG, WEIL WIR SIE ERFUNDEN HABEN.

Da uns der Rennsport in die Wiege gelegt wurde, wussten wir, wie positiv sich die Federung auf Geschwindigkeit und Kontrolle auswirkt, und wendeten sie auf unsere Mähwerke an. Heute halten wir 20 Patente allein für die Federungstechnologie.

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"Ich denke zurück an den ersten Tag, an dem ich mir einen Pro Cut ansah und sagte: 'Warum haben die keine Federung wie unsere Rennwagen?' Das führte uns zu der Frage: 'Wie können wir die Federung zum Laufen bringen? Problemlösungen sind das, was wir als Ingenieure am liebsten tun.

- Todd Gordon, NASCAR-Sportmoderator und Crew Chief und ehemaliger Ferris-Ingenieur

Die Geschichte hinter unserer patentierten Aufhängung...


Multi-Patentierte Aufhängungssysteme.

ISX-Serie mit Vorderradaufhängung, IS-Serie Aufhängung, S-Serie Aufhängung, SRS-Serie Aufhängung

SRS™-Reihe

Ansicht SRS-Serie

ISX™-Reihe

Ansicht ISX-Serie

IS®-Reihe

Ansicht IS-Serie

Wir halten Ihnen den Rücken frei

Gemeinsam mit unserem Händlernetz konzentrieren wir uns auf die Bereitstellung von Dienstleistungen und Programmen, mit denen Sie nach der Entscheidung für Ferris-Geräte weiterarbeiten können.