Többszörösen szabadalmaztatott felfüggesztési technológia
Ez az innováció csökkenti az egyenetlen terep hatásait, gyakorlatilag kiküszöbölve az alvázra és a testre ható rázkódásokat.
Rövidebb idő alatt nagyobb területet tud megmunkálni anélkül, hogy a nehezebb szakaszokat a kezelőkre vagy a gépekre kellene bízni. A Ferris zéró fordulási sugárú fűnyírói a szabadalmaztatott felfüggesztést tartós, ipari minőségű vágóasztalokkal kombinálják, így egyenetlen talajon is állandóbb sebességet tarthat, akadályok körül szűk ívekben haladhat, és a nap végén kevesebb fáradtsággal zárhatja a munkát. Benzines és dízel változatban kaphatók, 112 cm-től 183 cm-ig terjedő vágási szélességgel; minden jelenlegi modellre 10 éves korlátozott felfüggesztési garancia vonatkozik.*
A Ferris benzinmotoros termékcsaládja a keskeny kapukhoz és akadályokkal teli területekhez tervezett kompakt gépektől a nagy, nyílt területekhez készült nagy teljesítményű platformokig terjed, így a vágási szélességet, a felfüggesztett platformot és a hajtásrendszert a ténylegesen elvégzendő feladatokhoz igazíthatja, ahelyett, hogy kompromisszumot kötne egy egyetlen, mindenre alkalmas géppel.
Nem biztos benne, melyik benzinmotoros modell felel meg a munkaterületének? Ugorjon az alábbi „A megfelelő fűnyíró kiválasztása” részhez, vagy beszéljen a helyi kereskedőjével a munkaterhelésről, a megközelíthetőségről és a vágási szélességről.
Ha a munkához maximális nyomatékra és egész napos üzemidőre van szükség, ez a két gép Stage V teljesítményt, szabadalmaztatott felfüggesztést és ipari minőségű vágórendszereket kínál, amelyek a folyamatos működésre lettek tervezve. Mindkettő alkalmas HVO100 megújuló dízel üzemanyag használatára, így alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású üzemanyag-opciót kap, anélkül, hogy a fűnyírón egyetlen alkatrészt is cserélnie kellene.
A felfüggesztett ülés csak a gerincét védi, a kezei és karjai továbbra is minden rázkódást érzékelnek a vezérlőelemeken keresztül, míg az alváz, a vágóegység és a hajtáslánc elnyeli az ütéseket anélkül, hogy bármi is tompítaná azokat. A Ferris felfüggesztése a fűnyíró szintjén működik, csökkentve az Önhöz eljutó rázkódásokat és a gép kopását.
Ez nem csupán a kényelmet érinti, hanem a sebességét is. A legtöbb kezelő ösztönösen lassít, amikor a talaj egyenetlenné válik, mert sem ők, sem a fűnyíró nem tudja elnyelni a terep által okozott rázkódásokat anélkül, hogy lassítanának. Ha csökkenti ezeket a rázkódásokat, hosszabb ideig tud egyenletesebb, magasabb sebességet tartani, így jobban kihasználhatja azt a teljesítményt, amiért már fizetett.
Nem minden modell viselkedik ugyanúgy. Az 500S és az IS® 600 forgó első tengellyel rendelkezik, míg az IS® 6200 a sorozat csúcsmodellje, teljesen független első és hátsó felfüggesztéssel. Mindezt, valamint a köztük lévő összes modellt részletesen bemutatjuk a felfüggesztési technológia oldalunkon.
Az érintett modelleknél nem csak a váz mozog függetlenül: a reaktív vágóasztal-rögzítésnek köszönhetően a vágóasztal is követi a felfüggesztés és a kerekek mozgását, így egyenletesen követi a talajt anélkül, hogy a gyepet letépné.
Mindezt hosszú távú garancia is alátámasztja: minden jelenlegi Ferris zérófordulású fűnyíró – legyen az benzin- vagy dízelmeghajtású – 10 éves korlátozott felfüggesztési garanciával rendelkezik. *
A fórumokon sokat vitatják, hogy a teljes felfüggesztés a fű letépését okozza, bonyolultabbá teszi a gépet, vagy nehezebb vele lejtőn dolgozni. Ezeknek a véleményeknek a többsége nem állja meg a helyét. Olvassa el a „Fűnyíró-mítoszok cáfolata” című cikket, amely egyértelmű választ ad a leggyakoribb aggályokra, vagy nézze meg, hogyan viszonyul a Ferris felfüggesztése a felfüggesztett üléshez, hogy pontosan megértse, mit jelent ez a különbség az alváz, a vágóasztal és a munkája szempontjából.
A független bal és jobb oldali hajtókarok segítségével minden kerék sebességét és irányát külön-külön állíthatja be, így a fűnyíró a saját lábnyomán belül fordulhat. Ez azt jelenti, hogy kevesebb hárompontos fordulóra van szükség, szűkebb ívben haladhat el a fák és virágágyások mellett, és kevesebb időt kell fordítania a sarokból való tolatásra olyan helyeken, ahová egy hagyományos üléses fűnyíró nem tud simán bejutni.

A kiválasztott Ferris modellek a Triple™ vagy Triple iCD™ vágóasztal-technológiát alkalmazzák, amely egyetlen vágóasztalról biztosítja a hátsó, az oldalsó kivezetést és a mulcsozást. A hátsó kivezetés távol tartja a levágott füvet az ösvényektől, virágágyásoktól és a járókelőktől. Az oldalsó kivezetés gyorsan eltávolítja a nagy mennyiségű vágott füvet, ha van elég hely a munkavégzéshez. A mulcsozás finoman feldolgozott vágott füvet juttat vissza a gyepbe, amennyiben a növekedés és a kaszálás gyakorisága ezt lehetővé teszi.
A Ferris nem minden gépbe ugyanazt a motort szereli be. A kompakt benzinmotoros modellek Briggs & Stratton® CXi motorokkal működnek; a nagyobb teljesítményű benzinmotoros platformoknál a Vanguard® EFI motorok lépnek színre Oil Guard™ technológiával a hosszabb szervizintervallumok érdekében, míg a dízelmotoros sorozatban Stage V Yanmar és CAT® motorok kerülnek beépítésre. A Hydro-Gear® hajtásrendszerek méretezése ehhez igazodik. Ez azt jelenti, hogy kiválaszthatja a munkaterheléséhez leginkább megfelelő vágási szélességet, felfüggesztési rendszert, motort és üzemanyag-típust.
A legszélesebb vágóasztal nem feltétlenül a leggyorsabb választás, csak akkor gyors, ha valóban be tud jutni a munkaterületre, és ott szabadon tud mozogni. Vegye sorra a következő szempontokat: megközelíthetőség, vágási szélesség, kivezetés, üzemanyag-fogyasztás és szállítás – ebben a sorrendben –, és a megfelelő modell általában egyértelművé válik.
Mérjen meg mindent, mielőtt választana! Ellenőrizze a legkeskenyebb kaput, ösvényt, pótkocsi-felhajtót vagy raktárnyílást, amelyen a fűnyírónak át kell haladnia, és a névleges vágóasztal-szélesség helyett inkább a gép teljes szélességét vegye figyelembe, különösen akkor, ha az oldalsó kivezető terelőlemez növeli a gép elfoglalt területét. Gondoljon arra is, mennyi helyre van szüksége a gép megfordításához, felrakodásához és karbantartásához a helyszínen.
A vágási szélességet igazítsa a talajhoz:
Döntse el, milyen típusú kivezetést választ. A hátsó kivezetés a levágott füvet a helyszínen tartja, ami előnyös az ösvények, virágágyások, járművek és közterületek környékén. Az oldalsó kivezetés gyorsan eltávolítja a nagy mennyiségű füvet ott, ahol elegendő hely áll rendelkezésre a kezeléséhez. A mulcsozás finoman aprítja fel a levágott füvet, és visszajuttatja a gyepbe, feltéve, hogy a növekedési ütem és a kaszálás gyakorisága ezt lehetővé teszi. A Triple™ vágóegység lehetővé teszi a konfiguráció megváltoztatását a terület vagy az évszak változásainak megfelelően, így nem kell egy beállításhoz ragaszkodnia.
Válassza a munkához legmegfelelőbb üzemanyagot! A benzin a legszélesebb választékot kínálja a méretek és a vágási szélességek tekintetében, a kompakt IS® 600-tól egészen a 183 cm-es ISX™ 3300-ig. A dízel a hosszú, igényes műszakokhoz és a már dízelüzemre kiépített flottákhoz ideális, ráadásul lehetőséget kínál a HVO100 megújuló dízel használatára is a fűnyíró módosítása nélkül. Döntése során vegye figyelembe a napi üzemórákat, a meglévő üzemanyag-ellátást, a szerviztámogatást, a szállítást és az Ön által vállalt szerződések típusát.
Egy műszaki adatlapból nem derül ki, milyen érzés a fűnyíróval a terepen haladni. Egy bemutató során pedig olyan körülmények között ítélheti meg a felfüggesztés viselkedését, a kilátást, a kezelhetőséget és a vágási szélességet, amelyek valóban megegyeznek a mindennapi munkakörülményeivel.
Azok számára, akiknek a munkavégzéshez állandó napi teljesítményre van szükségük – legyen szó vállalkozókról vagy kertgondozó csapatokról –, az akkumulátoros elektromos berendezések nem az egyetlen lehetőség a környezetbarát működésre. A HVO100 „drop-in” megújuló dízel zökkenőmentes alternatívát kínál.
Könnyen beilleszthető a meglévő üzemeltetési folyamatokba, és akár a hagyományos fosszilis dízelhez is keverhető. Már ma jelentősen csökkentheti a kibocsátást anélkül, hogy a termelékeny gépeket idő előtt kivonná a forgalomból, vagy a töltési leállásokkal kellene foglalkoznia. Az IS® 2600 és az IS® 6200 egyaránt jóváhagyott a HVO100 használatára, módosítások nélkül, így akár 90%**-os „well-to-wheel” CO₂-csökkentést érhet el.
Ez az innováció csökkenti az egyenetlen terep hatásait, gyakorlatilag kiküszöbölve az alvázra és a testre ható rázkódásokat.
Kivételes, új szintű fűnyírási teljesítmény a legkülönbözőbb körülmények között.
A Vanguard egyedülálló Oil Guard rendszerének köszönhetően kevesebbet költ olajra, és akár 500 órával is meghosszabbíthatja az olajcsere időközét.
Az EFI-ETC technológia jobb indítási és terhelési teljesítményt biztosít, valamint megkönnyíti a karbantartást.