Couvrez plus de surface en moins de temps, sans imposer les passages accidentés à vos opérateurs ou à vos machines. Les tondeuses à rayon de braquage zéro Ferris associent une suspension brevetée à des plateaux de coupe professionnels résistants, ce qui vous permet de maintenir une vitesse plus constante sur les terrains irréguliers, de suivre des trajectoires serrées autour des obstacles et de terminer votre journée de travail avec moins de fatigue. Disponibles en versions essence et diesel, avec des largeurs de coupe allant de 112 cm à 183 cm, tous les modèles actuels bénéficient d'une garantie limitée de 10 ans sur la suspension.*

Tondeuses à essence à rayon de braquage zéro

La gamme à essence Ferris s'étend des machines compactes conçues pour les portails étroits et les sites comportant de nombreux obstacles aux plateformes à haut rendement destinées aux grands espaces ouverts. Vous pouvez ainsi adapter la largeur de coupe, la plateforme à suspension et le système d'entraînement aux travaux que vous effectuez réellement, plutôt que de devoir faire des compromis avec une machine « tout-en-un ».

Vous ne savez pas quel modèle à essence convient à vos chantiers ? Rendez-vous ci-dessous pour choisir la tondeuse adaptée, ou contactez votre revendeur local pour discuter de votre charge de travail, des conditions d’accès et de la largeur de coupe.

Tondeuses diesel à rayon de braquage zéro

Lorsque le travail exige un couple maximal et une autonomie d’une journée entière, ces deux machines offrent une puissance conforme à la norme Stage V, une suspension brevetée et des systèmes de coupe de qualité professionnelle conçus pour un fonctionnement continu. Toutes deux sont homologuées pour le diesel renouvelable HVO100, ce qui vous permet de bénéficier d’une option de carburant à faible empreinte carbone sans avoir à modifier le moindre composant de la tondeuse.

Pourquoi Ferris ?

Une suspension qui protège l'ensemble de la machine, et pas seulement le siège

Un siège suspendu n’isole que votre colonne vertébrale ; vos mains et vos bras subissent toujours toutes les secousses transmises par les commandes, tandis que le châssis, le plateau de coupe et la transmission les absorbent sans rien pour amortir le choc. La suspension Ferris agit au niveau de la tondeuse, réduisant ainsi les chocs qui vous parviennent et l’usure qu’ils provoquent sur la machine.

Cela va au-delà du simple confort : cela influe également sur votre vitesse. La plupart des opérateurs ralentissent instinctivement lorsque le sol devient accidenté, car ni eux ni la tondeuse ne peuvent absorber les chocs du terrain sans réduire leur vitesse. En réduisant ces chocs, vous pouvez maintenir une vitesse plus élevée et plus constante plus longtemps, tirant ainsi le meilleur parti de la puissance pour laquelle vous payez déjà.

Tous les modèles n’offrent pas la même conduite. Les modèles 500S et IS® 600 sont équipés d’un essieu avant pivotant, tandis que l’IS® 6200, modèle haut de gamme, dispose d’une suspension entièrement indépendante à l’avant et à l’arrière. Tous ces éléments, ainsi que tout ce qui se trouve entre les deux, sont présentés en détail sur notre page consacrée à la technologie de suspension.

Sur les modèles concernés, ce n’est pas seulement le châssis qui bouge de manière indépendante : la fixation réactive du plateau de coupe permet à celui-ci de suivre également les mouvements de la suspension et la course des roues, ce qui lui assure un suivi constant du sol sans l’écorcher.

Et tout cela est garanti sur le long terme : chaque tondeuse à rayon de braquage zéro Ferris actuelle, qu’elle soit à essence ou diesel, bénéficie d’une garantie limitée de 10 ans sur la suspension. *

On trouve de nombreuses discussions sur les forums selon lesquelles la suspension intégrale provoquerait un scalpage, ajouterait de la complexité ou rendrait l’entretien plus difficile sur les pentes. La plupart de ces arguments ne tiennent pas la route. Consultez la rubrique « Mower Myths Busted » pour obtenir une réponse claire aux préoccupations les plus courantes, ou découvrez comment la suspension Ferris se compare à un siège suspendu afin de comprendre exactement ce que cette différence signifie pour votre châssis, votre plateau de coupe et votre journée de travail.

Une flexibilité de coupe qui s'adapte à chaque tâche

Certains modèles Ferris sont équipés de la technologie de plateau Triple™ ou Triple iCD™, qui vous permet de choisir entre l'éjection arrière, l'éjection latérale et le mulching à partir d'un seul plateau. L'éjection arrière permet d'éloigner les déchets de tonte des allées, des parterres et des passants. L'éjection latérale permet d'évacuer rapidement un volume important de déchets lorsque l'espace de manœuvre est suffisant. Le mulching réintègre les déchets de tonte finement broyés dans le gazon lorsque la croissance de celui-ci et la fréquence de tonte le permettent.