Mitu patenteeritud vedrustustehnoloogia

Ei mingit valu. Rohkem kasu.

Miks peaksite otsustama, kas teha töö kiiremini või tunda end hästi, kui olete lõpetanud?
Ferris katab teid mõlemat.

Meie patenteeritud vedrustustehnoloogia vähendab ebatasase pinnase mõju, kõrvaldades praktiliselt šokid šassiile ja teie kehale. Paljud operaatorid ei ole alati teadlikud, et nad aeglustavad ebatasase maastiku kompenseerimiseks. Seega, kui Ferris vedrustatud sõiduriga niiduki abil on nende mõjude eest kaitstud, saab operaator kasutada täielikult ära masinast saadavat jõudu, et säilitada ühtlane niitmiskiirus. Ja võimaldades teil niitmise ajal kiirust säilitada, suurendab see teie tootlikkust, sest töö saab kiiremini tehtud. Vedrustussüsteem ise on loodud nii, et see summutab põrutused ja vibratsioonid, mis võivad põhjustada operaatori väsimust. See võimaldab teil iga päev võimsalt läbi teha, teades, et me hoiame teie hea enesetunde homseks.

Kuidas see siis töötab?

Ferrise integreeritud vedrustussüsteemid on konstrueeritud hoolikalt valitud komponentidest, mis töötavad koos, et tagada teile sujuv sõit ebatasasel murupinnal. Niiduki lõiketekk töötab koos vedrustussüsteemiga, et tagada ühtlane lõikekvaliteet. Reaktiivne niiduteki kinnitussüsteem laseb niidutekil vedrustusest hõljuda ning tõstab ja langetab niidutekki kooskõlas rataste liikumisega. Need süsteemid vähendavad šokid šassiile ja teile, mille tulemuseks on parem mugavus, stabiilsus, veojõud ja suurem niitmise tõhusus.

Kolm eesmist vedrustussüsteemi
front-suspension-ForeFront-icon

Forefront™ vedrustussüsteem
(ISX™ 3300,ISX™ 2200,ISX™ 800)

Murutööstuse kõige arenenum sõltumatu vedrustussüsteem kasutab iga esiratta jaoks kahte terasest juhthooba, mis töötavad koos niidukile omaste spiraalvedrustuse amortisaatoritega, et tagada, et juhtratas jääb kogu sõiduulatuse ulatuses ideaalsesse vertikaalsesse asendisse. See praktiliselt välistab veermiku kõikumise, mis tagab sujuva sõidu ja sirged niitmisjooned - isegi kui niidetakse täiskiirusel.
front-suspension-single-arm-icon

Forefront™ vedrustussüsteem
(ISX™ 3300,ISX™ 2200,ISX™ 800)

Murutööstuse kõige arenenum sõltumatu vedrustussüsteem kasutab iga esiratta jaoks kahte terasest juhthooba, mis töötavad koos niidukile omaste spiraalvedrustuse amortisaatoritega, et tagada, et juhtratas jääb kogu sõiduulatuse ulatuses ideaalsesse vertikaalsesse asendisse. See praktiliselt välistab veermiku kõikumise, mis tagab sujuva sõidu ja sirged niitmisjooned - isegi kui niidetakse täiskiirusel.
front-suspension-pivoting-front-axle-icon

Pööratav esiotsak
(400S,IS® 600 )

Pöörlev esi telg koos spiraalvedrustuse amortisaatoritega võimaldab esirattaid kohandada ebatasasele maastikule. Coilover-šokid summutavad esiosa liikumist ja võimaldavad ratastel paremini maapinnaga kokku puutuda, suurendades stabiilsust.

Tagumine vedrustussüsteem
rear-suspension-icon

Kõik vedrustusmudelid

Kiiktoormega tagavedrustussüsteemis kasutatakse spiraalvedrusid ja tagarataste ühist pöördepunkti. See võimaldab tagaratastel liikuda koos, suurendades stabiilsust ja siludes sõitu ebatasasel maastikul.

asend kogu sõiduulatuse ulatuses. See praktiliselt välistab kõrvalekaldumise, mis tagab sujuva sõidu ja sirged niitmisjooned - isegi kui niidetakse täiskiirusel.

Kommertsniidukite spetsialist

Tööstuses, kus tootlikkus võrreldes investeeringutega muutub üha olulisemaks, on otsene seos operaatori mugavuse ja maapinna katvuse vahel kindlasti mõtlemisainet uute seadmete ostmisel. Ferris® IS® vedrustuse tulemusena vähenevad šokid šassiile, operaatori mugavus on parem, niitmiskiirused on suuremad, stabiilsus on parem ja niiduki üldine kasutusiga on pikem. Sellepärast on Ferris® teie ärilehe niidukite spetsialist!

Kogege ise vedrustustehnoloogiat!

Broneerige demo