Forefront™-veringssysteem
(ISX™ 3300,ISX™ 2200,ISX™ 800)
Het meest geavanceerde onafhankelijke veersysteem in de grasmaaierbranche maakt gebruik van twee stalen draagarmen voor elk voorwiel, die samenwerken met maaier-specifieke schroefveer-schokdempers om ervoor te zorgen dat het zwenkwiel gedurende het volledige bewegingsbereik in een ideale verticale positie blijft. Dit elimineert het trillen van het zwenkwiel vrijwel volledig, wat zorgt voor een soepele rit en rechte maailijnen – zelfs bij het maaien op volle snelheid.
IS®-ophangingssysteem met enkele draagarm
(IS® 2600, IS® 6200)
De beproefde onafhankelijke ophangingstechnologie maakt gebruik van één onafhankelijke draagarm voor elk voorwiel en schokdempers met ingebouwde veer om het trillen van de voorwielen te minimaliseren, aangezien de voorwielen een lichte boog beschrijven over het volledige bewegingsbereik. Dit dempt de schokbelasting die wordt veroorzaakt door ruw terrein, waardoor er met hogere snelheden kan worden gemaaid.
met zwenkbare vooras
(500S, IS® 600)
Dankzij een zwenkbare vooras in combinatie met schroefveer-schokdempers kunnen de voorwielen zich aanpassen aan oneffen terrein. De schroefveer-schokdempers dempen de bewegingen van de vooras en zorgen ervoor dat de wielen beter contact met de grond houden, wat de stabiliteit ten goede komt.
Achterwielophanging
Alle veringsmodellen
Het achterwielophangingssysteem met swingarm maakt gebruik van schokdempers met inbouwveer en een gemeenschappelijk draaipunt voor de achterwielen. Hierdoor kunnen de achterwielen synchroon met elkaar bewegen, wat de stabiliteit verbetert en het rijgedrag op oneffen terrein soepeler maakt.
Door het chassis van de maaier waterpas te houden, zorgt dit systeem ervoor dat de voorwielstand gedurende het gehele bewegingsbereik optimaal blijft. Dit elimineert het trillen van de voorwielen vrijwel volledig, wat zorgt voor een soepele rit en rechte maaibaan – zelfs bij het maaien op volle snelheid.
Mythbusters: De waarheid over volledige vering
Als u online onderzoek hebt gedaan naar maaiers met volledige vering, bent u waarschijnlijk veel mythes en tegenstrijdige meningen tegengekomen. Vanwege deze veelvoorkomende misvattingen vertrouwen mensen vaak op een standaard geveerde stoel om ruw of oneffen terrein te trotseren, in plaats van naar volledige vering te kijken.
De realiteit is dat een geveerde stoel slechts een halve maatregel is. Het beschermt de rug van de bestuurder, maar laat de maaier elke harde schok opvangen. De onafhankelijke vering van Ferris IS® of ISX™ verandert deze aanpak door de gehele machine te isoleren. Dit zorgt niet alleen voor het comfort van je team, maar beschermt ook de mechanische onderdelen en maakt hogere maaisnelheden mogelijk.
Laten we eens naar de feiten kijken en de zeven meest voorkomende misvattingen uit de wereld helpen. ONBREEK DE MYTHEN: Lees hier onze volledige analyse van de feiten achter volledige suspensie.