Úvodní video k sekačce ISX™ 3300 s nulovou rotací

Přepis

1. Dobrý den a vítejte u představení nové sekačky Ferris ISX™ 3300 s nulovým obracením.

2. Tato sekačka Ferris ISX™ 3300 nahrazuje model IS® 3200Z. Tato nová řada sekaček s sebou nese poměrně dost vylepšení a změn, na které budu v tomto videu postupně upozorňovat.

Hlavním vylepšením sekačky ISX™ 3300 je systém odpružení. Systém nezávislého zavěšení předních kol s jedním ramenem, který se nacházel u modelu IS® 3200Z, byl nyní nahrazen novým systémem ForeFront™ Suspension. Tento systém zavěšení ForeFront™ využívá dvě samostatná řídicí ramena pro každé přední kolo, která zajišťují, že kolébkové kolo zůstává v ideálním vertikálním postavení v celém rozsahu zdvihu zavěšení. To prakticky eliminuje kolísání koleček a zajišťuje hladkou jízdu a rovné linie sečení, a to i při sečení plnou rychlostí. Obě řídicí ramena jsou podepřena velkým nastavitelným tlumičem, který tlumí rázové zatížení způsobené terénem, což umožňuje sekání při vyšších rychlostech.

Systém zavěšení zadních kol zůstal nezměněn a je založen na principu zadních kyvných ramen, která vzájemně spojují obě zadní kola. Zadní kyvné rameno se otáčí na přední straně a spočívá na velkém levém a pravém tlumiči. Zadní kyvné rameno umožňuje zadním kolům pohybovat se ve vzájemné souhře, která zvyšuje stabilitu a vyhlazuje jízdu na nerovném terénu.

Systém odpružení umožňuje obsluze udržovat vyšší rychlost sečení v nerovném terénu. Lze tak využít plný dostupný výkon motoru a pokrýt větší plochu za kratší dobu. To přímo vede k nižším nákladům na vlastnictví a lepší ziskovosti.

Žací ústrojí je podepřeno 4 samostatnými tyčemi zdvihu ústrojí, které ve spolupráci se systémem odpružení zajišťují konzistentní výšku sečení. U žacího ústrojí, které je zavěšeno na hlavním rámu stroje, by se žací ústrojí ponořilo do země, jakmile by došlo ke stlačení závěsu. Reaktivní systém uchycení žacího ústrojí umožňuje, aby se žací ústrojí vznášelo od zavěšení a zvedalo a spouštělo ho v souladu s pohybem kol.

3. Motor v zadní části tohoto stroje je benzínový motor Vanguard® o výkonu 37 HP vybavený systémem vstřikování paliva, který má poměrně dost výhod. Začněme palivovým systémem. Elektronický systém vstřikování paliva dodává palivo pod tlakem, což vede k účinnějšímu odpařování paliva ve spalovacích komorách, díky čemuž palivo lépe hoří.

Elektronický řídicí modul motoru získává nepřetržitou zpětnou vazbu od snímače _O2, který je umístěn v samotném výfuku, a zajišťuje, aby do spalovacích komor byla dodávána správná směs paliva a vzduchu, což ve srovnání se stejně velkým karburátorovým motorem příznivě ovlivňuje spotřebu paliva.

Další výhodou je, že tento motor EFI má lepší regulaci řízení a větší snášenlivost zátěže, což je výhodné zejména pro vás, abyste zvládli náročnější sečení.

Tento motor je také vybaven systémem Oil Guard™. Tradiční benzínové motory ukládají svůj mazací olej do motorové vany. Tento olej se spalováním paliva zahřívá až do té míry, že se jeho mazací vlastnosti začnou skutečně snižovat jevem zvaným tepelný rozklad.

Díky systému Oil Guard™ se skladování oleje přesunulo mimo vanu motoru, čímž je olej chráněn před tepelným rozkladem. Větší objem oleje a rozptyl tepla přes stěny olejové nádrže společně rozptylují teplo. To pomáhá prodloužit intervaly výměny oleje na 500 hodin místo obvyklých doporučených 100 hodin, což zkracuje prostoje stroje a šetří náklady na údržbu. Protože během 500 hodin provozu byste obvykle spotřebovali 10 litrů oleje a 5 filtrů, zatímco se systémem Oil Guard™ byste při stejném počtu provozních hodin potřebovali téměř 5 litrů oleje a pouze jeden filtr. Zamyslete se však také nad množstvím času práce, který ušetříte v dílně.

A na horní straně motoru najdeme velký dvouprvkový cyklónový čistič vzduchu Donaldson®, který udržuje čistotu přiváděného vzduchu.

Motor je chráněn nově navrženým zadním nárazníkem. Zadní nárazník zcela obepíná zadní část stroje a ve spodní části se zužuje, aby se zvýšila světlá výška. To se hodí při jízdě po rampách, například při nakládání a vykládání na nákladní automobil nebo přívěs, ale také při jízdě do kopce.

Boční strany nárazníku jsou rovněž zúžené, což pomůže při odstraňování překážek například při sekání v blízkosti plotu nebo kolem stromu. Zadní část nárazníku je vyrobena z kovových trubek, které jsou dostatečně pevné, aby odolaly náhodnému nárazu do objektu.

Zadní nárazník je také rozšířen směrem nahoru, aby se zvýšila ochrana motoru například před větvemi a větvemi.

Ve spodní části nárazníku nalezneme vázací body, které jsou přítomny i na přední části stroje. Tato místa poskytují pohodlné umístění ráčnových popruhů, abyste mohli stroj bezpečně připevnit k nákladnímu automobilu nebo přívěsu.

4. Pod motorovou plošinou nalezneme pohon převodovky a spojku Warner PTO, která pohání plošinu, přímo namontovanou na čep motoru.

Zadní kola jsou poháněna dvěma transaxlemi HydroGear ZT5400™ Powertrain, které jsou špičkovými transaxlemi od společnosti HydroGear. Nyní se věnujme žacímu ústrojí.

Vzadu vidíte klínový řemen, který pohání sekací plošinu pomocí spojky vývodového hřídele. Ve skutečnosti jsou zde dva řemeny, které pohánějí toto žací ústrojí. Primární řemen vycházející z kloubové spojky pohání prostřední nůž a levý nůž.

Sekundární řemen, který vychází ze středového vřetena, pohání pravý nůž. Tento systém pohonu žacího ústrojí se dvěma řemeny používá méně zadních napínacích kladek než běžný systém pohonu žacího ústrojí, což vede k menšímu namáhání řemenů a jejich chladnějšímu chodu. Díky tomuto systému řemenů zvyšujeme životnost řemenů, což znamená méně prostojů.

5. Model ISX™ 3300 má dvě možnosti žacího ústrojí. Buď 155cm, nebo 183cm žací ústrojí, která jsou obě vybavena technologií TRIPLE. Tato TRIPLE žací ústrojí hostí více konfigurací sečení v konstrukci jednoho žacího ústrojí. Tradiční způsoby sečení, regionální preference, klimatické rozdíly, stejně jako měnící se roční období a odrůdy trávy, to vše vyžaduje různé způsoby sečení a vyhazování. Tento systém TRIPLE deck odstraňuje stres z volby pro majitele a přichází se třemi možnostmi vypouštění. Uspořádáním uspořádání přepážek pod sekacím ústrojím získáte možnost volby bočního výhozu, zadního výhozu a také mulčování. Z výroby je paluba standardně dodávána s namontovanými mulčovacími noži a je nastavena s mělkým zadním výhozem. Toto nastavení je nejuniverzálnější pro většinu podmínek sečení, protože si poradí s různě dlouhou trávou bez nutnosti úprav. Palubní deska mulčuje trávu, dokud se nenaplní žací komory, a poté přebytečnou trávu vypouští zadní částí palubní desky a zanechává pěkný rozptyl posečené trávy. Se strojem je dodávána ještě jedna zadní přepážka, která je vysoká a používá se pro plnohodnotné mulčování a také v případě, že je sekací ústrojí nastaveno na boční vyhazování. Bez ohledu na okolnosti máte vždy k dispozici nejlepší konfiguraci sekačky a všechny díly jsou součástí dodávky při nákupu této sekačky.

6. Model ISX™ 3300 je vybaven prémiovým sedadlem s vysokým opěradlem a nastavitelnou opěrkou hlavy. Má nastavitelnou přední a zadní polohu a integrovaný zatahovací bezpečnostní pás. Nad sedadlem najdete ochrannou konstrukci proti převrácení, která je sklopná a je vybavena novou konstrukcí zajišťovacího čepu, která eliminuje chrastění díky excentrické konstrukci čepu, který trochu napíná gumovou vložku, jež tlačí na šroub závěsu ROPS.

Sedadlo lze sklopit dopředu a pod ním najdeme akumulátor, expanzní nádržky převodového oleje a pod ním najdeme systém pohonu převodovky. Pod tímto ochranným štítem zde najdeme elektrické hydraulické čerpadlo, které pohání hydraulický systém zvedání paluby.

7. Opěrka nohou je odnímatelná a umožňuje přístup k horní straně žacího ústrojí pro každodenní čištění a údržbu. Také středové vřeteno nože je přes tento prostor snadněji přístupné pro mazání.

8. Opěrka nohou je nakloněná a je vybavena gumovou podložkou, která zajišťuje bezpečné uchopení při manévrování s touto sekačkou s nulovým otáčením. Zejména při rychlých změnách směru a při zpomalování nebo úplném zastavení stroje.

9. Uprostřed nášlapné desky najdeme nožní spínač, který aktivuje hydraulické čerpadlo pro systém zvedání sekací plošiny, které ovládá hydraulický válec na této straně přístroje.

Páka pro uvolnění paluby je umístěna těsně před pravou palivovou nádrží. Pomocí této páky lze palubu uvolnit pro spuštění a po opětovném zvednutí se automaticky zajistí na místě až do přepravní polohy. Páku pro uvolnění paluby lze také umístit do otevřené polohy s touto aretační západkou, která pak umožňuje zvedání a spouštění paluby přes překážky.

10. V této oblasti také najdeme páku parkovací brzdy a nastavení výšky sečení. Jednoduše vložte omezovací kolík do odpovídajícího otvoru pro požadovanou výšku sečení a spusťte plošinu dolů. Palubní deska se pak zastaví v požadované výšce.

11. Jak tedy správně číst štítek výšky sečení. Ve vodorovné poloze najdeme na tomto stroji 5 řádků, které zobrazují plné palcové míry od 1 do 5 palců. Ve svislém směru najdeme 4 řádky, z nichž každý znázorňuje měření po ¼ palce. Při výběru 3 ¼ palce tedy nejprve vyhledáme vodorovný řádek o velikosti 3 palce a poté se podíváme svisle, abychom našli řádek o velikosti ¼ palce. Tam, kde se tyto řádky vzájemně protínají, najdeme 3 ¼ palce. Každá pozice výšky sekání na obtisku pro jistotu zobrazuje také výšku sekání v cm.

12. Vpravo ode mě zde najdeme ovládací panel obsluhy. Na tomto přehledném ovládacím panelu se nachází spínač zapalování, plynová páka, spínač vývodového hřídele a měřič motohodin. Počítadlo hodin měří hodiny motoru i hodiny vývodového hřídele, které lze odečítat jednotlivě.

13. Po mé levé ruce najdeme odkládací prostor a držák na nápoje. Ovládací panel i odkládací prostor jsou integrovány do tvaru palivových nádrží. Tyto dvě palivové nádrže pojmou dohromady 42 litrů litrů paliva.

Tyto palivové nádrže lze volit pomocí ventilu pro výběr nádrže za sedadlem. Když je jedna z nádrží vyčerpaná, můžete snadno přepnout na druhou nádrž.

A každá palivová nádrž má průhledný palivoměr, který je umístěn před obsluhou pro snadnou viditelnost. Tyto rotačně lisované nádrže jsou vyrobeny z 4,75 mm stěnovaného polyethylenu vysoké hustoty a vydrží i hrubší zacházení.

14. Tzv. Myslím, že jsme se zabývali nejdůležitějšími vlastnostmi tohoto ISX™ 3300. Nezapomeňte navštívit naše webové stránky, kde se dozvíte více informací o této sekačce i o zbytku modelové řady Ferris.

15. Prozatím se s vámi loučím a uvidíme se v dalším videu Ferris!